A arqueologia náutica e a Lisboa dos séculos XVII e XVIII

<p>Como fazer arqueologia debaixo de &aacute;gua? Tamb&eacute;m se faz arqueologia n&aacute;utica em terra? Como eram constru&iacute;das as embarca&ccedil;&otilde;es entre os s&eacute;culos XV e XVIII, que materiais eram utilizados e com que fim? O que lhes acontecia quando deixavam de ser usadas? O &quot;trabalho de detective&quot; do arque&oacute;logo permite adivinhar a rota de uma embarca&ccedil;&atilde;o naufragada atrav&eacute;s do estudo da sua carga? Gon&ccedil;alo Correia Lopes explica tudo isto e conta como Lisboa se foi desenvolvendo em fun&ccedil;&atilde;o do rio e do mar, como se foram construindo aterros na zona que corresponde hoje &agrave; faixa entre o Cais do Sodr&eacute; e o Beato e como os materiais n&aacute;uticos eram reaproveitados pelas popula&ccedil;&otilde;es.<br> <br> Gon&ccedil;alo Correia Lopes &eacute; doutorado em Hist&oacute;ria, com especialidade em Arqueologia, e especialista em arqueologia n&aacute;utica e constru&ccedil;&atilde;o naval da &eacute;poca moderna. Investigador integrado do CHAM, &eacute; t&eacute;cnico superior da Direc&ccedil;&atilde;o-Geral do Patrim&oacute;nio Cultural e do Centro Nacional de Arqueologia N&aacute;utica e Subaqu&aacute;tica (DGPC/CNANS), tendo sido contratado no &acirc;mbito do projeto Water World, financiado pelos EEA Grants. Em 2022, recebeu o Pr&eacute;mio Almirante Teixeira da Mota, atribu&iacute;do pela Academia de Marinha.</p> <p>A entrevista &eacute; conduzida por In&ecirc;s Torres.</p>